Dansk Erhvers Information

 Når man betragter de enorme varestrømme, der dagligt krydser de europæiske grænser, er der én diskret aktør, som bogstaveligt talt bærer hele læsset: EU-pallen. Denne standardiserede træpalle er ikke blot et underlag for gods; den er et finjusteret værktøj, der sikrer, at lastbiler, lagerreoler og gaffeltrucks passer sammen på tværs af tusindvis af virksomheder. For enhver seriøs transportvirksomhed eller producent er adgangen til en pålidelig forsyning af EU paller alfa og omega for at undgå flaskehalse i forsyningskæden. Det er her, firmaer som Europa-Paller spiller en afgørende rolle som en uvildig garant for, at de paller, der indgår i byttesystemet, rent faktisk lever op til de strenge internationale krav, som branchen dikterer. Hvad gør en palle til en ægte EU palle? Navnet "EU palle" (eller mere korrekt: EUR-palle) dækker over en helt specifik konstruktion, som er defineret af den europæiske palleforening, EPAL. Det er ikke bare enhver træpalle med de rigtige mål; de...

 Når den danske sejlersæson går på hæld, eller når forårssolen for første gang rammer havnebassinet, bliver det ofte smerteligt tydeligt, hvor hårdt det maritime miljø er ved vores udstyr. Bådkalechen er bådens primære værn mod elementerne, men den er også det element, der opsuger mest skidt, salt og fugt i løbet af året. Mange bådejere står med valget mellem selv at kaste sig over projektet med en børste og en spand vand eller at overlade arbejdet til fagmænd. Erfaringen viser dog, at en professionel rensning af bådkaleche ofte er den eneste vej til at komme helt i bund med de genstridige alger og den frygtede jordslåethed. Firmaer som Friluftservice har specialiseret sig i netop denne disciplin, og deres tilgang til opgaven vidner om en forståelse for, at en kaleche ikke bare er et stykke stof, men en teknisk tekstilkonstruktion, der kræver kemisk indsigt og kontrollerede tørreprocesser for at bevare sin form og funktion. Hvorfor bliver kalechen så beskidt? Det maritime miljø er...